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Les joints CV sont les joints homocinétiques de votre véhicule. Ils sont responsables du transfert de la puissance de la transmission de votre véhicule à ses roues sans causer pratiquement aucune friction. Grâce à cela, le conducteur peut tourner le volant et les roues sont capables de répondre en douceur à leurs demandes.
Les joints homocinétiques sont des composants essentiels de pratiquement tous les véhicules, qu’il s’agisse de véhicules à traction avant, à propulsion arrière ou à quatre roues motrices. Cela signifie que des joints homocinétiques défectueux devraient préoccuper le conducteur de tout type de véhicule.
Les 5 principaux symptômes des joints CV défectueux
Lorsque votre joint homocinétique commence à se détériorer, des symptômes évidents se manifestent. Vous trouverez ci-dessous cinq des signes les plus courants d’une défaillance du joint homocinétique.
1) Vibrations
Si le joint homocinétique est endommagé ou usé, il se met à vibrer lorsque le véhicule est en mouvement. Les vibrations deviennent plus excessives lorsque vous appuyez sur l’accélérateur et que vous roulez plus vite.
Si vous allez trop vite, votre capacité à contrôler le véhicule sera limitée, ce qui pourrait vous mettre en danger ainsi que les autres conducteurs sur la route. Plutôt que de continuer à mettre les gens en danger, considérez toute vibration précoce comme un signe d’avertissement indiquant que vous devez faire remplacer votre joint CV.
2) Graisse sur la roue ou le pneu
Si le soufflet de votre véhicule est déchiré, de la graisse peut s’en échapper. Cette graisse sera projetée sur les bords de la roue ou du pneu lorsque l’essieu continuera à tourner, ce qui provoquera l’apparition de graisse sur ces derniers.
3) Bruits de cognement
Un symptôme facilement reconnaissable est un bruit de cognement qui provient du joint CV s’il est trop usé ou endommagé. Il provient soit du joint interne d’un véhicule à traction avant, soit des joints interne et externe d’un véhicule à traction arrière.
Si vous voulez savoir par vous-même si cela est dû au joint CV, passez la vitesse en marche arrière, puis appuyez sur l’accélérateur. Essayez de passer de la décélération à l’accélération du véhicule. Les bruits doivent s’amplifier au fur et à mesure que vous faites cela. Si c’est le cas, cela signifie probablement que le joint CV est défectueux.
4) Bruits forts dans les virages
Si vous entendez des bruits de claquement ou de cliquetis lorsque vous tournez le volant, cela peut être dû à un joint homocinétique défectueux.
Selon la gravité de l’état du joint, vous devrez peut-être remplacer l’ensemble de l’arbre en plus du joint homocinétique.
5) Roulement irrégulier
En temps normal, votre véhicule devrait être parfaitement stable si vous conduisez sur une route pavée totalement plate, sans bosses ni nids de poule. Mais si votre véhicule rebondit sur une route plate comme celle-ci, c’est votre suspension qui est en cause, le joint homocinétique étant une cause possible.
Demandez à un mécanicien de vérifier les composants de votre suspension, y compris vos joints homocinétiques, pour vous assurer que le problème est bien là. Ne laissez pas le problème attendre, sinon il pourrait s’aggraver sur une route cahoteuse.
Coût du remplacement du joint homocinétique
Si vous constatez que vous devez remplacer votre joint homocinétique, vous pouvez vous attendre à ce que le coût de remplacement soit compris entre 300 et 800 dollars. La pièce du joint de cardan ne vous coûtera qu’environ 90 à 200 dollars, ce qui vous reviendra moins cher si vous effectuez ce remplacement vous-même.
Mais si vous n’êtes pas un mécanicien qualifié, vous devrez faire appel à un mécanicien pour effectuer le travail. Le coût de leur travail vous coûtera probablement entre 200 et 600 dollars. La meilleure chose à faire est de trouver un mécanicien abordable dans votre région qui vous facturera le taux horaire le moins cher.
