Sommaire
Les plaquettes de frein sont associées au système de freinage à disque. Lorsque les roues du véhicule tournent, les rotors de frein tournent également. Si vous voulez les ralentir, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui fait que les plaquettes de frein frottent contre les rotors en rotation.
Chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein pour effectuer cette action, les plaquettes de frein s’usent un peu plus. Finalement, les plaquettes de frein sont tellement usées que leur matériau de friction n’est plus présent. Cela crée de la chaleur et endommage les rotors si les plaquettes de frein ne sont pas remplacées rapidement.
De nombreux facteurs déterminent la durée de vie des plaquettes de frein. Par exemple, à quelle fréquence appuyez-vous sur la pédale de frein pour ralentir ? Conduisez-vous régulièrement dans un trafic discontinu, comme en ville ?
Ces éléments peuvent faire une énorme différence dans la durée de vie de vos plaquettes de frein. Les personnes qui conduisent beaucoup sur les autoroutes, où elles ne freinent pas autant, auront des plaquettes de frein plus durables.
Les plaquettes de frein; La durée de vie moyenne
En moyenne, vos plaquettes de frein devraient durer entre 25 000 et 65 000 miles. Là encore, il s’agit d’une estimation approximative qui dépend de la fréquence à laquelle vous freinez lorsque vous conduisez.
L’estimation de 25 000 miles est plus réaliste pour les conducteurs qui font beaucoup de petits trajets en ville chaque jour. L’estimation de 65 000 miles est plus probable pour les conducteurs qui conduisent la plupart du temps sur l’autoroute avec peu de trafic.
4 choses qui raccourcissent la durée de vie de vos plaquettes de frein
Certaines plaquettes de frein sont plus résistantes que d’autres. Vous pouvez également tenir compte du type de plaquettes de frein que vous avez, ainsi que de la marque et du modèle de votre véhicule.
Mais dans l’ensemble, considérez les facteurs suivants très attentivement si vous voulez que vos plaquettes de frein durent longtemps :
1) Appui sur la pédale de frein
Beaucoup de conducteurs aiment appuyer sur la pédale de frein lorsqu’ils conduisent et certains ne s’en rendent même pas compte. Cela signifie que vous posez votre pied gauche sur la pédale de frein pendant que vous conduisez.
En exerçant une légère pression sur la pédale de frein à tout moment, non seulement vous usez vos plaquettes de frein à un rythme accéléré, mais vous réduisez également votre consommation d’essence. Pour corriger cette mauvaise habitude, utilisez simplement votre pied droit uniquement pour freiner et accélérer.
Votre pied gauche ne doit être utilisé que pour la pédale d’embrayage (dans une voiture à transmission manuelle) ou reposer sur la pédale morte à l’extrême gauche.
2) Charge lourde
Transportez-vous une charge lourde dans votre véhicule ? Plus vous ajoutez de poids à votre voiture, plus vous usez vos plaquettes de frein. Après tout, il faut beaucoup plus de force pour ralentir un véhicule plus lourd. Cela signifie que vos plaquettes de frein travaillent davantage pour ralentir le véhicule lorsqu’il est lourd.
Par conséquent, sortez tous vos biens et objets du coffre et de la banquette arrière. Libérez autant d’espace que possible.
3) Freiner prématurément
Lorsque vous voyez un feu rouge ou un panneau d’arrêt au loin, votre réaction naturelle peut être de commencer à appuyer sur la pédale de frein prématurément. Cependant, pensez à retirer votre pied de l’accélérateur et à laisser le véhicule ralentir naturellement de lui-même.
C’est ce qu’on appelle le « frein moteur ». Votre véhicule ralentira si vous ne l’accélérez pas. À l’approche d’un feu rouge ou d’un panneau d’arrêt, vous pouvez actionner le frein si nécessaire pour vous arrêter.
4) Conduire trop vite
Lorsque vous conduisez trop vite, vous êtes obligé d’utiliser plus de puissance de freinage pour ralentir. Si vous êtes le genre de personne qui aime conduire à 10 ou 20 miles par heure au-dessus de la limite de vitesse sur chaque route, envisagez de réduire votre vitesse afin de ne pas dépasser la limite de vitesse ou de ne la dépasser que de quelques miles.
Plus vous conduisez lentement, plus il est facile pour vos plaquettes de frein de ralentir le véhicule.
