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Le cognement du moteur est l’un des problèmes les plus inquiétants qu’un véhicule puisse avoir, mais peu de gens savent ce que c’est ou comment il est causé.
Fondamentalement, le cognement du moteur (également connu sous le nom de cliquetis, de détonation et de coup d’étincelle) se produit lorsque le mélange air / carburant à l’intérieur d’un cylindre est incorrect, ce qui fait brûler le carburant de manière inégale.
Dans des conditions normales, le carburant brûle dans des poches, plutôt que dans une boule de feu géante à l’intérieur, et lorsque chaque poche de carburant brûle, un choc se produit qui brûle la suivante jusqu’à ce que tout le carburant soit brûlé pendant ce coup.
Lorsqu’un coup est présent, les poches ne brûlent pas uniformément, provoquant des ondes de choc aux mauvais moments qui peuvent endommager la paroi du cylindre et le piston lui-même. Cela crée également le bruit de «ping» commun qui est souvent décrit en cas de cognement.
Le cognement du moteur peut être causé par de nombreux facteurs, cependant, certains des plus courants sont les suivants:
- Le carburant de votre voiture a un indice d’octane trop bas. – L’indice d’octane de l’essence est parfois appelé AKI – indice anti-cliquetis. Les fabricants recommandent une certaine cote pour maintenir des performances optimales dans leurs véhicules. Si vous utilisez un gaz dont l’AKI est trop bas, vous pouvez utiliser un booster d’octane, acheté dans n’importe quel magasin de pièces automobiles, pour le ramener à des niveaux qui permettront un fonctionnement normal. Si vous utilisez la bonne cote et que le problème persiste, essayez une autre marque d’essence. L’utilisation d’une essence avec un AKI supérieur à celui recommandé par le fabricant n’aura aucun effet indésirable.
- Dépôts de carbone sur les parois des cylindres. – Tous les carburants vendus aux États-Unis doivent contenir un certain niveau de détergent de nettoyage au carbone, mais cela peut ne pas être suffisant pour empêcher la formation de dépôts. Lorsque des dépôts se forment, le volume du cylindre est effectivement diminué, ce qui augmente la compression qui peut provoquer un cognement. Pour lutter contre cela, essayez d’abord d’acheter un additif détergent dans un magasin de pièces automobiles, puis essayez de changer de carburant. Si votre voiture a tendance à cogner, vous pouvez ajouter le détergent à chaque plein.
- Votre véhicule a des bougies d’allumage incorrectes. – Les fabricants ont recommandé des bougies d’allumage pour chaque véhicule et énumèrent souvent des alternatives. Si votre voiture fonctionne autre chose que ce qui est suggéré, vous avez peut-être frappé. La plage de chaleur d’une bougie d’allumage est souvent dans son numéro de pièce, et la bougie d’allumage est conçue pour fonctionner à cette plage. Son travail – autre que de produire une étincelle – est également de retirer la chaleur de la chambre de combustion et dans la tête. Essayez de changer vos bougies si la modification de votre carburant n’aide pas.
Les trois causes de cognement sont les plus courantes et aussi les moins coûteuses à réparer. Si votre voiture subit toujours des coups après que ces suggestions ont été suivies, essayez de l’apporter dans un professionnel réputé
Quelle est la meilleure cote d’octane du gaz?
L’indice d’octane du gaz est la tendance du carburant à brûler et est obtenu en mélangeant le carburant avec des additifs. Un indice d’octane plus élevé signifie que le carburant brûlera lentement, tandis que les carburants avec un indice d’octane inférieur brûleront plus rapidement.
Les véhicules haute performance tels que les voitures de course nécessiteront un carburant à indice d’octane élevé comme le gaz premium. Ce n’est pas nécessaire pour les autres voitures, et l’utilisation de carburant à faible indice d’octane tel que l’essence ordinaire devrait être très bien.
Cependant, si vous conduisez un véhicule à carburateur, vous devriez considérer le carburant à indice d’octane plus élevé, car le carburateur n’est pas aussi efficace que les nouvelles technologies d’injection de carburant.
Vous pouvez donc conclure que la meilleure cote de carburant pour votre véhicule est celle indiquée sur le manuel du propriétaire, soit 87 pour la plupart des voitures.
Quel est le coût moyen du remplacement et de l’installation des bougies d’allumage?
Ce que vous payez pour l’ installation de bougies d’allumage dans votre voiture variera considérablement, selon que vous l’apportiez chez un concessionnaire ou que vous rendiez visite à votre mécanicien local.
La différence de prix est incroyable, votre mécanicien étant la meilleure option si vous cherchez à économiser de l’argent. L’achat d’une bougie d’allumage vous coûtera en moyenne 5 $, le plafond à la hausse étant d’environ 10 $.
À ce coût, vous devrez ajouter des frais d’installation minimes pour votre mécanicien, bien que ce soit en fait quelque chose que vous pouvez facilement faire par vous-même si vous avez une clé à bougie et un peu de compétence. Observez votre mécanicien le faire plusieurs fois et vous pouvez le faire vous-même sans problème.
