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Les tambours et les segments de frein sont des composants essentiels du système de freinage d’un véhicule. Les tambours et les segments de frein se trouvent plus souvent sur les véhicules plus anciens qui n’utilisent pas de système de frein à disque pour ralentir la voiture.
Fondamentalement, les tambours de frein servent de disque de frein et les segments de frein servent de plaquettes de frein. Le tambour de frein ressemble à un élément en forme de bol et il est fixé à chaque roue.
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le sabot de frein pousse contre le tambour de frein pour provoquer la friction qui ralentit la roue qui tourne. Il s’agit d’un concept similaire à celui du système de freinage à disque, mais d’une version plus ancienne du concept.
Symptômes de tambours et de segments de frein défectueux
Vous trouverez ci-dessous 4 symptômes de tambours et de mâchoires de frein défectueux.
1. Freins faibles
Si vous appuyez sur la pédale de frein et que la voiture met plus de temps à ralentir ou à s’arrêter, il se peut que vous ayez un problème avec vos tambours et segments de frein. Bien qu’il soit possible que d’autres problèmes existent dans le système de freinage, la cause tourne généralement autour de ces deux composants.
En revanche, si vous avez une voiture moderne équipée d’un système de freinage à disque, alors l’équivalent de ce problème serait des disques et des plaquettes défectueux.
2. Bruits de frein
Outre la faiblesse des freins, vous ressentirez également un bruit de frein lorsque vous appuierez sur la pédale de frein. Cela se produit avec le temps car les tambours de frein ne sont pas capables d’absorber la chaleur du freinage.
La chaleur s’accumule donc et exerce une pression sur le système de freinage. Ensuite, lorsque les mâchoires de frein poussent contre les tambours, des bruits de raclage gênants se produisent.
3. Vibrations de la pédale de frein
Comme nous l’avons mentionné, les tambours de frein s’usent avec le temps, à mesure que vous utilisez vos freins. Lorsqu’ils sont trop usés, vous commencerez à ressentir des vibrations au niveau de la pédale de frein lorsque vous poserez votre pied dessus.
Vous pouvez penser que ce n’est pas grave s’il n’y a pas d’autres symptômes, mais lorsque vous commencez à avoir des problèmes de performance des freins, vous n’avez pas d’autre choix que de faire remplacer vos tambours et vos segments.
Bien sûr, il est préférable de considérer les vibrations de la pédale de frein comme un signe avant-coureur indiquant que vous devez faire inspecter votre système de freinage pour détecter les problèmes de vos tambours et de vos segments.
4. Le frein de stationnement est desserré
Le frein de stationnement dépend des mâchoires qui doivent s’appuyer fermement sur le tambour pour que la voiture soit bien garée. Mais s’il y a un problème avec les segments ou les tambours, le frein de stationnement ne fonctionnera pas correctement.
En conséquence, le frein de stationnement sera trop lâche lorsque vous essaierez de l’activer. De plus, le véhicule peut glisser un peu après que vous ayez serré le frein de stationnement.
Coût du remplacement des tambours et des segments de frein
Il y a quatre segments de frein sur chaque véhicule, soit deux segments par essieu. Chaque segment coûte environ 25 $ si vous le remplacez vous-même. Cela signifie que le coût total des pièces des segments de frein est de 100 $.
Cependant, si vous faites appel à un mécanicien professionnel pour effectuer le remplacement, le coût de la main-d’œuvre sera compris entre 115 et 200 $. Par conséquent, le remplacement des quatre segments de frein vous coûtera entre 225 et 300 $.
Si vous devez remplacer les quatre tambours de frein, cela vous coûtera entre 330 et 500 $. Le coût de la main-d’œuvre et celui des pièces sont à peu près identiques. Le coût des pièces est compris entre 160 et 280 $, tandis que le coût de la main-d’œuvre est compris entre 170 et 220 $.
Pour les coûts de remplacement des tambours et des chaussures, des frais et des taxes seront ajoutés à ces montants totaux. Ne l’oubliez pas.
