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Les amortisseurs font exactement ce que leur nom indique. Ils absorbent le choc subi par le véhicule lorsque les pneus se déplacent sur la route. Cela s’avère pratique si vous conduisez sur une route accidentée ou cahoteuse.
En outre, les amortisseurs régulent les ressorts et la suspension du véhicule afin que vos pneus soient toujours sur le sol, que vous soyez garé ou en train de conduire. Sans ces amortisseurs, la conduite serait une expérience plutôt désagréable et inconfortable.
Les 5 principaux symptômes d’un mauvais amortisseur de chocs
L’amortisseur doit durer longtemps, mais rien ne garantit qu’il ne tombera pas en panne à un moment ou à un autre. Lorsque l’amortisseur tombe en panne, une série de symptômes se manifestent.
Il se peut que vous ne ressentiez qu’un ou deux symptômes au début, mais d’autres se manifesteront probablement si vous ne remplacez pas l’amortisseur rapidement.
Voici les 5 principaux symptômes d’un mauvais amortisseur.
1. Vibrations du volant
De nombreux composants et pièces se trouvent à l’intérieur d’un amortisseur, comme les joints de piston et les soupapes. Lorsque ces pièces sont usées, le liquide s’échappe des valves ou des joints au lieu de maintenir un débit régulier. Il en résulte des vibrations au niveau du volant. Ces vibrations s’intensifieront si vous passez sur un nid de poule, un terrain rocheux ou une bosse.
2. Usure inégale des pneus
Les amortisseurs ont pour fonction de maintenir vos pneus alignés et réguliers sur la route. Si vos amortisseurs sont défectueux, vos pneus ne seront pas égaux.
Par conséquent, vos pneus commenceront à s’user de façon inégale lorsque vous roulez, car chaque pneu touche la route à des endroits différents. Cela ne fera que rendre votre expérience de conduite plus incommode et créera une expérience de rebondissement.
3. Dérapage
Il est courant pour un conducteur de freiner lorsqu’il prend un virage. Mais si vous remarquez que votre véhicule fait des embardées en faisant cela, il se peut que votre amortisseur soit défectueux. La raison en est que tout le poids du véhicule est attiré vers la direction opposée à celle dans laquelle le volant est tourné.
4. Fuite de liquide
Comme vous le savez déjà, l’amortisseur comporte des joints qui maintiennent le liquide de suspension à l’intérieur. Si ces joints sont usés, le liquide de suspension fuit sur le corps de l’amortisseur. Vous ne remarquerez probablement pas cette fuite tout de suite, jusqu’à ce que le liquide commence à s’écouler sur la route.
Si vous ne remarquez toujours pas la fuite de liquide, votre véhicule finira par mal fonctionner après qu’une quantité suffisante de liquide aura fui de l’amortisseur. Considérez les vibrations du volant mentionnées plus haut comme un signe avant-coureur de la fuite.
5. Freinage lent
Un symptôme très visible d’un mauvais amortisseur est le freinage lent. Cela se produit lorsque vous appuyez sur la pédale de frein et que le système de freinage met quelques secondes ou plus à réagir. C’est une indication claire que votre amortisseur est probablement en cause. Évidemment, vous voudrez régler ce problème immédiatement.
Le coût moyen de remplacement
Le coût de remplacement d’un mauvais amortisseur sera au minimum de 200 $ et au maximum d’environ 400 $. Ces estimations comprennent à la fois le coût de la main-d’œuvre et celui des pièces. Le coût de la main-d’œuvre est compris entre 150 et 200 dollars, tandis que le coût des pièces est compris entre 50 et 200 dollars.
Évidemment, si vous êtes un mécanicien expérimenté, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en effectuant vous-même le remplacement. Sinon, vous devriez essayer de trouver le mécanicien automobile le plus abordable de votre région.
