La batterie de voiture au plomb 12V. Ces batteries volumineuses et assez lourdes sont utilisées dans tous les véhicules à moteur thermique de la planète. Ils sont une partie essentielle du véhicule. Alors, que fait-il et comment ça marche? C’est ce que nous allons couvrir dans cet article C’est quoi une batterie de voiture? La batterie de voiture 12V ressemble à quelque chose comme ça. Ceci est une batterie au plomb. Nous l’appelons une batterie au plomb, car à l’intérieur de l’unité se trouvent des plaques de plomb qui sont immergées dans un acide. Cela crée une réaction chimique qui libère de l’énergie et nous fournit…
Auteur/autrice : Ch@rly 66
Voyons comment fonctionne l’alternateur. Ce dispositif est un élément essentiel du système électrique de tout véhicule à moteur à combustion. Alors, que fait-il et comment fonctionne-t-il ? Dans cet article, nous allons examiner l’alternateur typique d’une voiture pour comprendre comment il fonctionne, les principales pièces ainsi que les raisons et les lieux où nous les utilisons. Qu’est-ce qu’un alternateur ? Un alternateur ressemble à quelque chose comme ça. On trouve l’alternateur dans le compartiment moteur de la voiture. L’arbre de l’alternateur est relié au moteur par une courroie et une poulie. Lorsque le moteur tourne, l’arbre de l’alternateur est forcé…
Vous ne vous préoccupez peut-être pas beaucoup des freins de votre voiture tant qu’ils ne posent pas de problème, mais il se passe tout un tas de choses à chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Bien que la plupart des voitures soient aujourd’hui équipées de freins à disque, beaucoup ont encore des freins à tambour. C’est encore plus vrai pour les véhicules plus anciens, car les freins à disque ne sont devenus vraiment omniprésents qu’au cours des deux dernières décennies. Si vous pensez que votre voiture est équipée de freins à tambour, il n’y a aucune…
Description Un moteur à pistons d’avion, également appelé moteur alternatif ou « recip », est un moteur à combustion interne qui utilise un ou plusieurs pistons alternatifs pour convertir la pression en un mouvement de rotation. Le moteur à pistons d’avion fonctionne selon les mêmes principes que les moteurs que l’on trouve dans la plupart des automobiles. Cependant, des modifications, telles que les systèmes d’allumage doubles, pour améliorer la redondance et la sécurité, et le refroidissement par air pour réduire le poids, ont été incorporées dans les moteurs conçus pour l’aviation. Des turbocompresseurs et, plus rarement, des sur compresseurs peuvent être ajoutés…
Pistons à essence Les exigences imposées aux pistons des moteurs à essence ont été continuellement renforcées au cours des dernières années. Des exigences de performance plus élevées déclenchent des charges thermiques accrues. Dans le même temps, les concepts de réduction des dimensions ont augmenté les pressions moyennes et maximales, tandis que les concepts de vitesse élevée imposent des forces d’inertie plus importantes. MAHLE apporte des années d’expérience et des solutions innovantes, et adapte en permanence la gamme de produits existante aux exigences de demain. Pistons forgés L’état de l’art dans le domaine du sport automobile est désormais également utilisé dans…
Le cylindre est l’unité de puissance du moteur. C’est là que le carburant est brûlé et converti en énergie mécanique qui alimente le véhicule. Le nombre de cylindres dans une voiture type peut être de quatre, six ou huit. Le cylindre est fait de métal et est fermé hermétiquement. Il contient un piston qui se déplace de haut en bas, comprimant le carburant, qui s’enflamme et provoque la combustion. Il y a deux soupapes au sommet du cylindre ; une soupape d’entrée et une soupape de sortie. La soupape d’admission est l’endroit où le carburant et l’air entrent dans le…
Le collecteur d’échappement est chargé de collecter les gaz d’échappement générés par un moteur à combustion interne et de les acheminer vers le convertisseur catalytique ou le turbocompresseur. Le nom fait référence aux différentes entrées et sorties présentes sur le collecteur, qui guident les gaz d’échappement émis par la culasse vers le dessous de la carrosserie. Rôle du collecteur d’échappement En tant que premier composant du système d’échappement, le collecteur d’échappement recueille les gaz d’échappement émis par les cylindres du moteur et les dirige vers le convertisseur catalytique. Dans les moteurs turbocompressés, le turbocompresseur est situé en aval du collecteur…
It is important to be chic. I love the 2000s because everyone started to love haute couture. I always say: To be well dressed you must be well naked. I am never satisfied with myself and that is what keeps me going – I have no post-satisfaction. The difference between style and fashion is quality. Art is Concern for Learning and Living Possibly we do not have one theme for each season, but just try to make beautiful clothes all year round. We have got to change our ethics and our financial system and our whole way of understanding the world. It…