Auteur/autrice : Ch@rly 66

La climatisation d’une voiture fonctionne selon le même principe qu’un réfrigérateur. Un fluide circule constamment en circuit fermé. Tout le long de son parcours, le fluide capte la chaleur de l’habitacle et la transporte pour la rejeter à l’extérieur. Voici quelques conseils pour une utilisation optimale et un bon entretien de votre climatisation automobile. Climatisation automobile : les conseils d’utilisation Pour bien doser la température intérieure, sachez que de manière générale, la différence de température entre l’air extérieur et l’air intérieur ne doit pas dépasser 10°C. Si c’est le cas, le choc thermique qui en résulte peut entraîner des maux de…

Read More

Lors de l’achat d’un véhicule, l’un des facteurs qui détermine le prix est le kilométrage. La fraude au kilométrage est donc malheureusement plutôt courante. Aujourd’hui, le site Afrikauto se Propose, sur votre demande, de vous donner ses bons tuyaux pour éviter l’arnaque du compteur trafiqué. LES RISQUES ENCOURUS Manipuler son compteur et rajeunir artificiellement sa voiture (quelquefois de 100 000 km !) peut être très tentant pour un revendeur peu honnête, mais un réel cauchemar pour l’acheteur victime de cette fraude. En effet, là où l’un fait grimper la valeur de son véhicule à la vente, le second ne pourra même…

Read More

Qu’est-ce que le maître-cylindre ? Partie intégrante du système de freinage d’un véhicule, le maître-cylindre est une pièce placée derrière la coupelle à dépression qui a pour principale mission l’envoi du liquide de frein sous pression à l’ensemble du dispositif de freinage, jusqu’aux roues. Le maître-cylindre se compose généralement : d’un réservoir de liquide de frein situé sur le dessus, pour compenser les variations liées à la température du circuit et de l’air, et qui présente deux repères, minimum et maximum, entre lesquels le niveau de liquide de frein doit toujours se situer ; d’un cylindre et d’un piston dont le rôle…

Read More

Principalement destiné à protéger le cardan de la poussière, le soufflet de cardan nécessite dans certaines situations d’être remplacé afin que son efficacité perdure. Le rôle du soufflet de cardan Dans la longue liste des pièces mécaniques qui équipent un véhicule, le soufflet de cardan est celle qui permet de retenir la graisse contenue dans les articulations du cardan, cet autre élément qui intervient dans la transmission de la puissance du moteur aux roues. Le rôle du soufflet de cardan est double : il sert à la fois de joint et de récipient à graisse. Il n’est pas rare qu’on lui…

Read More

La rotule de direction est la pièce mécanique qui permet de tourner les roues, mais également, en association avec les rotules de suspension, d’absorber certains chocs. Les rotules de direction sont une pièce méconnue mais essentielles sur une automobile. Elles doivent être en bon état pour assurer le bon comportement du véhicule en terme de direction. Heureusement elles s’usent assez peu. Néanmoins, il faut savoir quand la changer si cela s’avère nécessaire. Voici toutes les réponses. À quoi sert une rotule de direction ? Les rotules de direction sont les pièces mécaniques qui font le lien entre la crémaillère, les biellettes de…

Read More

La direction assistée est pour beaucoup l’une des meilleures inventions récentes de l’automobile. Sans elle, il faudrait jouer des muscles dès que l’on souhaite tourner le volant Pour réaliser des manœuvres de stationnement, ou orienter le véhicule à faible vitesse, la direction assistée est clairement l’une des meilleures inventions de l’automobile. Avant son invention, à moins de rouler sur une petite citadine, réaliser le moindre créneau nécessitait de bons biceps, surtout pour faire tourner les roues à l’arrêt. Depuis son arrivée, la direction assistée a totalement révolutionné le confort de conduite. Comment ça marche ? La direction assistée hydraulique est un…

Read More

Pièce importante permettant la transmission de la puissance du moteur et du couple vers les roues motrices d’une voiture, le cardan est un élément mécanique soumis à l’usure. A quoi ça sert ? Le mot cardan est généralement utilisé de manière abusive dans l’automobile. A la base, ce système inventé au XVIe siècle est un dispositif permettant de transmettre la rotation d’un arbre à un autre, même si celui-ci n’est pas situé sur le même axe. On parle en fait de cardan pour désigner tout l’arbre de transmission, le cardan originel étant désigné par le terme de joint de cardan.…

Read More

Les biellettes de direction sont des pièces mécaniques qui appartiennent au système de direction des véhicules. Elles permettent notamment de mettre les roues en mouvement en prenant place aux extrémités de la crémaillère de direction. Leur état est régulièrement contrôlé, notamment lors du contrôle technique, car elles ont un impact direct sur la direction de la voiture. Un jeu dans les biellettes entraîne un défaut de parallélisme qui peut avoir de graves conséquences sur la tenue de route de votre voiture. A quoi ça sert ? Plus précisément, les biellettes de direction se situent entre la crémaillère et la rotule de direction et il y en…

Read More