Clignotants

Clignotants: 03 Symptômes de défaillance

Les feux de détresse et les clignotants que l’on trouve sur la grande majorité des véhicules circulant sur la route sont contrôlés par un clignotant, communément appelé relais. Le clignotant est un composant électrique qui sert d’interrupteur permettant d’allumer et d’éteindre les feux. Ils sont disponibles dans une variété de formes, de tailles et de modèles, qui varient en fonction des besoins spécifiques du véhicule.

Lorsque le courant est appliqué au relais, le circuit interne se coupe et s’allume, ce qui entraîne le cliquetis du relais, ainsi que le clignotement du clignotant ou des feux de détresse. Bien qu’ils soient très simples à concevoir et à utiliser, les clignotants jouent un rôle important dans la conduite générale d’un véhicule et peuvent compromettre la sécurité lorsqu’ils tombent en panne. En général, un relais de clignotant défectueux ou défaillant produit quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d’un problème potentiel.

1. Les clignotants ou les dangers ne fonctionnent pas

Le symptôme le plus courant d’un clignotant ou d’un clignotant de détresse mauvais ou défaillant est un danger ou des clignotants qui ne fonctionnent pas. Si le clignotant se casse ou présente des problèmes internes, il peut provoquer un mauvais fonctionnement des feux, ou ne pas réagir du tout lorsque le levier des clignotants ou le bouton des feux de détresse sont actionnés. Bien que cela n’entraîne pas nécessairement des problèmes de performance du moteur, cela laissera le véhicule sans feux de détresse fonctionnels, et surtout sans clignotants, ce qui peut constituer un compromis en matière de sécurité.

2. Les clignotants ou les feux de détresse restent allumés

Un autre symptôme d’un relais de clignotant défectueux est la présence de dangers ou de clignotants qui restent allumés. Si le clignotant présente une sorte de court-circuit interne, il peut faire en sorte que les dangers ou les signaux restent allumés lorsqu’ils sont activés, au lieu de clignoter. Bien qu’ils puissent encore s’allumer, les feux ne pourront pas remplir leur fonction de signalisation d’un virage ou d’une situation d’urgence. Ces mêmes symptômes peuvent également être causés par des problèmes électriques, il est donc fortement recommandé de faire diagnostiquer le véhicule correctement.

3. Les feux supplémentaires ne fonctionnent pas

Dans certains cas, vous pouvez également constater que certains autres feux, tels que les phares, les feux de circulation et même les feux de freinage, peuvent mal fonctionner en même temps que vos dangers. Certains véhicules câblent d’autres feux par ou avec le clignotant, ce qui pose également un problème si le clignotant tombe en panne.

Bien que les problèmes liés au relais de danger des clignotants n’affectent normalement pas la conduite du véhicule, ils peuvent causer des problèmes qui peuvent compromettre la visibilité et la sécurité du véhicule. Bien que les relais de clignotants ne soient pas des composants compliqués, ils peuvent parfois être difficiles à diagnostiquer en raison de la nature très complexe des systèmes électriques. Si vous pensez que le clignotant de danger de votre véhicule a un problème, faites diagnostiquer le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de YourMechanic, afin de déterminer si le relais doit être remplacé.

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