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Bien que cela soit assez rare, les véhicules peuvent avoir un système de suspension hydraulique au lieu des suspensions normales à ressorts en acier ou même des suspensions pneumatiques.
Vous les trouverez le plus souvent sur les low riders de compétition, bien qu’une poignée de véhicules haut de gamme utilisent une suspension hydraulique. Des kits de rechange peuvent être achetés pour convertir la suspension d’origine sur certains véhicules.
Dans le cadre de cet article, nous ferons principalement référence à l’utilisation de ce système en dehors de la compétition.
Comment fonctionne une suspension hydraulique
Fondamentalement, avec tout système hydraulique, il y a quelque chose appelé fluide hydraulique qui crée une pression dans le système « étanche ». Cette pression crée une puissance qui est ensuite transmise à divers autres composants. Dans un système de suspension hydraulique, c’est cette puissance transmise qui permet au châssis de se soulever de l’essieu.
Contrairement aux composants d’une suspension standard, il y a 4 amortisseurs séparés qui contiennent du fluide hydraulique dans le système. La pression peut entrer dans chaque amortisseur ou en sortir, en fonction des conditions de la route. L’objectif global est de rendre la conduite plus confortable, en particulier sur les routes plus accidentées.
Les systèmes de suspension hydraulique sont généralement utilisés pour améliorer un véhicule existant. Il existe des kits de systèmes de suspension hydraulique permettant de modifier votre suspension existante. La vraie question est de savoir si cela vaut la peine de passer à un système de suspension hydraulique.
Certaines personnes aiment ces systèmes alors que d’autres disent qu’ils ne sont pas bons. Plutôt que de prendre l’avis de quiconque pour argent comptant, vous devriez examiner les avantages et les inconvénients de conduire un véhicule équipé d’un système de suspension hydraulique. Vous pourrez alors décider par vous-même si ce type de suspension vous convient.
Avantages
Le principal avantage d’un système de suspension hydraulique est qu’il offre une meilleure expérience de conduite. Le temps de réaction d’une suspension hydraulique est beaucoup plus rapide que celui d’une suspension standard à ressorts hélicoïdaux.
Si vous roulez sur une bosse sur la route, la réponse de votre suspension sera immédiate. Cela est dû en grande partie aux amortisseurs indépendants de la suspension qui contiennent leur propre fluide hydraulique. C’est ainsi qu’ils sont capables d’être pressurisés ou dépressurisés indépendamment pour gérer les différents chocs subis par le véhicule.
Un autre avantage d’un système de suspension hydraulique est qu’il est personnalisable. Par exemple, vous pouvez élever les amortisseurs de votre véhicule à des hauteurs totalement différentes.
Si vous n’avez pas d’expérience dans ce domaine, ne vous inquiétez pas. Suivez simplement les recommandations de votre installateur quant à la hauteur à laquelle vous devez les régler. La hauteur que vous fixez peut s’adapter aux différents types de conditions routières sur lesquelles vous aimez conduire.
Inconvénients
Le système de suspension hydraulique peut créer une expérience de conduite confortable, mais il coûte également beaucoup d’argent. Que vous achetiez le kit de suspension hydraulique ou un véhicule déjà équipé de cette suspension, vous pouvez vous attendre à payer beaucoup plus cher qu’une suspension à ressorts en acier ou qu’un véhicule équipé de cette suspension.
De plus, les coûts d’entretien seront plutôt élevés pour un système de suspension hydraulique. Puisqu’il est recommandé de les entretenir régulièrement, vos dépenses automobiles s’additionneront chaque année.
Un autre inconvénient est le risque de fuite de liquide que présentent les suspensions hydrauliques. Il suffit qu’un amortisseur soit endommagé ou usé pour que le liquide hydraulique s’échappe de partout. Tout le système de suspension est alors déréglé.
Cela signifiera davantage de réparations ou de remplacements pour ces pièces. Pendant ce temps, vous pourriez subir des dommages sur d’autres parties de votre véhicule. Par rapport aux suspensions pneumatiques, les suspensions hydrauliques sont réputées être plus cahoteuses lorsque vous conduisez.
Voir aussi : Fonctionnement des systèmes de suspension pneumatique
Conclusion
Un système de suspension hydraulique offre une conduite plus douce qu’un système de suspension à ressorts en acier standard, mais il ne sera pas aussi doux qu’une suspension pneumatique. En fait, le système hydraulique se situe à mi-chemin entre les deux.
Son coût se situe également entre les deux. Le seul avantage réel d’un système hydraulique est qu’il est personnalisable. Si vous aimez cet aspect, cela peut valoir la peine d’investir dans cette mise à niveau. Sinon, gardez votre suspension actuelle ou optez pour une suspension pneumatique.
