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Il y a beaucoup de pièces mobiles dans votre véhicule. Lorsque la voiture roule, elle est constamment secouée par l’impact de la route.
Pourquoi alors ne remarque-t-on pas tous les coups et les bruits ? C’est grâce à votre suspension. La suspension contribue à vous isoler des vibrations et du bruit, et les supports de jambe de suspension jouent un rôle important à cet égard. Cependant, les supports de jambe de force ne sont généralement pas éternels.
Heureusement, les symptômes d’un mauvais support de jambe de force permettent de le diagnostiquer facilement dans la plupart des cas. Poursuivez votre lecture pour comprendre ce qu’il faut rechercher et pour avoir une idée du coût moyen de remplacement si vous devez en arriver là.
Qu’est-ce qu’un support de jambe de force ?
Les jambes de force sont des pièces simples qui maintiennent la suspension attachée et dans la bonne position. Une extrémité est boulonnée dans la carrosserie de la voiture, et l’autre est fixée à l’ensemble de la jambe de force. Le support est un élément essentiel de votre système de suspension.
Le support de jambe de force, ou plaque de jambe de force, est ce qui maintient la suspension fermement en place. Certains supports comportent également un palier ou une plaque de jambe de force qui permet de faire pivoter la direction. Si ce composant crucial est endommagé d, la suspension ne peut pas faire son travail aussi bien qu’elle le devrait.
Les 9 principaux symptômes d’un mauvais support de jambe de suspension
1) Un support de jambe de force bruyant
Entendez-vous un bruit sourd comme du métal sur du métal ? C’est probablement parce que le caoutchouc du support s’est désintégré au point de ne plus être capable d’assurer une barrière entre le support et la jambe de suspension elle-même.
2) Vibrations pas très bonnes
Si vous avez l’impression que vos dents claquent lorsque vous conduisez votre voiture, votre suspension a besoin d’être réparée. Vérifiez d’abord le support supérieur de la jambe de force et évaluez son état. En général, les vibrations seront beaucoup plus intenses que la normale.
3) Problèmes de direction
Par problèmes de direction, nous entendons que la direction est trop rigide, trop lâche ou qu’elle fait du bruit. Aucune de ces situations n’est saine. La direction peut sembler complètement indépendante, mais elle est liée au système de suspension.
4) Problèmes d’alignement des pneus
Vous avez l’impression que votre voiture tire d’un côté ? Faites ce test pour vous en assurer.
Faites un tour en voiture dans une rue longue et droite lorsqu’il n’y a pas trop de circulation. Conduisez normalement. Lorsque vous arrivez dans la ligne droite, retirez vos mains du volant.
Si la voiture roule droit comme une flèche, les pneus sont correctement alignés. Si votre suspension (éventuellement un support de jambe de force), vos pneus ou vos freins présentent un problème, la voiture risque de tirer vers le côté qui fonctionne correctement. Vérifiez votre support de jambe de force ou d’autres composants dans ce coin pour confirmer le problème.
5) Usure des pneus
Vous pouvez également vérifier l’usure de vos pneus. S’usent-ils uniformément ? Si ce n’est pas le cas, cela peut indiquer que le support de jambe de suspension correspondant doit être remplacé.
Les symptômes six à neuf ci-dessous sont des contrôles visuels que vous devriez effectuer.
6) Mouvement excessif
Ouvrez le capot et localisez le support. Maintenant, appuyez sur la voiture et voyez ce qui se passe. Le support bouge-t-il beaucoup ?
Il est normal qu’il bouge un peu, mais un mouvement trop important est préoccupant.
7) Composants endommagés
Le support maintient la jambe de suspension au bon endroit. Si le support cède, la jambe de force n’est pas contenue. Elle peut donc heurter d’autres pièces et les endommager.
Vous remarquerez également que les composants de la voiture doivent être serrés plus souvent que d’habitude.
8) Caoutchouc en mauvais état
Examinez le caoutchouc à l’intérieur du support. Vous devriez être en mesure de le faire sans le dévisser. S’il semble se désintégrer ou se fissurer, il est temps de le faire remplacer.
9) Corrosion
La corrosion de ces pièces signifie qu’elles sont au-delà de leurs limites. Vous pouvez espérer que tout se passe bien et que la jambe de force tiendra, mais êtes-vous vraiment prêt à mettre la sécurité de votre famille en danger ?
Coût du remplacement du support de jambe de suspension
La marque et le modèle de la voiture jouent un rôle considérable dans le coût de remplacement. La norme de l’industrie est de remplacer les jambes de force par paires, mais un support de jambe de force défectueux peut être remplacé seul.
Le remplacement d’un support de jambe de suspension vous coûtera entre 120 $ et 250 $ au total (pièces et main-d’œuvre). Le support de jambe de force lui-même ne coûtera qu’environ 40 à 100 $ en pièces.
Puisque le remplacement d’un support de jambe de suspension signifie que la jambe de suspension doit être retirée, compressée et réinstallée avec le support de jambe de suspension, une heure à une heure et demie de travail par support de jambe de suspension est nécessaire. Aux taux habituels, attendez-vous à payer environ 80 à 150 $ en main-d’œuvre.
Si les deux supports de jambe de suspension montrent des signes d’usure, il vaut la peine, dans la plupart des cas, de remplacer également les jambes de suspension correspondantes, car cela ne représente pas de travail supplémentaire. Vous éviterez ainsi des centaines de dollars de main-d’œuvre pour remplacer des jambes de force défaillantes à l’avenir.
Si vous avez un compresseur de ressort (ou si vous pouvez en emprunter un) et que vous êtes en mesure de faire le travail vous-même, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en main-d’œuvre.
Mais avant de vous précipiter pour changer votre support de jambe de suspension, nous vous recommandons de confier cette tâche à un professionnel. Le démontage des jambes de suspension doit être effectué avec précaution. Les jambes de force sont soumises à une pression assez importante, et si vous relâchez cette pression trop rapidement, elles peuvent s’envoler et causer des blessures graves, voire mortelles.
Nous sommes favorables aux solutions de bricolage, mais nous préférons les options sûres. Pour nous, cela relève de la catégorie « Laissez faire les professionnels ».
Quelle est la durée de vie des supports de jambe de suspension ?
Une jambe de force correctement installée devrait durer au moins dix ans, selon l’endroit où vous vivez. Si vous vivez dans une région rurale et que vous faites souvent du hors route, si vous vivez dans une région côtière ou dans une région où l’on utilise du sel de voirie en hiver, vous condamnez les supports à une durée de vie plus courte. Si vous vivez en ville, sur des routes lisses, les supports peuvent durer toute une vie.
Lorsque vous faites vérifier les amortisseurs de votre voiture, faites également vérifier les jambes de force. De nombreuses personnes choisissent de remplacer leurs jambes de force et leurs supports en même temps.
Puis-je conduire ma voiture avec un support de jambe de suspension défectueux ?
Si votre suspension est défectueuse, vous pouvez toujours, techniquement, conduire votre voiture. Mais vous n’apprécierez pas beaucoup la conduite. Ce qui est plus important, c’est que votre véhicule n’est pas protégé contre les irrégularités de la chaussée et qu’il pourrait se détériorer rapidement ou causer un accident.
Chaque petite vibration sera enregistrée. Les autres pièces du véhicule sont mises à rude épreuve et peuvent finir par frotter les unes contre les autres. Elles s’usent plus vite et s’endommagent plus facilement.
La voiture ne sera pas non plus aussi réactive qu’elle le devrait. Notre conseil est de la conduire directement chez le mécanicien jusqu’à ce qu’elle soit réparée.
