Tous les défauts ou dysfonctionnements ne nécessitent pas une visite au garage. Selon le modèle de voiture, plusieurs problèmes peuvent être résolus par le propriétaire de la voiture lui-même. C’est le cas de nombreuses voitures dont l’ampoule est défectueuse. Lisez le manuel de bricolage détaillé pour le remplacement des lampes à incandescence de votre voiture. Nous vous rappelons que, dans certaines voitures, ce n’est plus aussi facile qu’avant. Lampes et éclairage dans la voiture Tout d’abord, vous devez déterminer quelle technologie d’éclairage s’applique dans la voiture dont l’ampoule doit être remplacée, et quelles lampes sont utilisées. Dans une voiture, on…
Auteur/autrice : Ch@rly 66
Le remplacement de l’huile dans une voiture est aussi nécessaire que coûteux. Pour la plupart des voitures, il n’est pas nécessaire de se rendre dans un garage. Avec un peu de compétence technique, vous pouvez changer l’huile de boîte de vitesses vous-même et faire des économies. Nous vous montrerons comment effectuer facilement un changement d’huile et ce qu’il faut observer à tout moment. Pourquoi faut-il changer l’huile de boîte de vitesses ? L’huile est un lubrifiant important dans chaque voiture, car elle prévient les frottements dans la technologie de la suspension et de l’entraînement. Les composants métalliques sont omniprésents dans…
Les capteurs dans les voitures sont devenus de plus en plus importants. En conséquence, les voitures sont devenues considérablement plus sûres, plus confortables et plus propres. Voici un aperçu des capteurs les plus importants dans une voiture. Le rôle des capteurs Les capteurs mesurent en permanence une valeur réelle spécifique. Ils transmettent une valeur enregistrée à une unité de contrôle par signal électrique ou radio. La valeur réelle reçue est alors comparée à une valeur nominale programmée. Selon la nature de l’écart, cela provoque différentes réactions, allant d’un simple signal pour indiquer un code d’erreur à l’enclenchement du moteur de…
Les freins à disque perforés sur les quatre roues sont désormais de série sur les voitures modernes. Les freins à tambour ne servent que de frein de stationnement. Même dans les voitures compactes, les masses en mouvement et les performances du moteur sont trop élevées pour que de simples freins à tambour puissent garantir un freinage sûr. Pourtant, le problème qui se pose à tous les freins a un nom : l’évanouissement des freins. Prévenir l’évanouissement des freins avec des freins à haute performance l’évanouissement des freins est la perte de l’effet de freinage due à la chaleur accumulée dans…
Les soupapes sont une affaire sérieuse. Elles servent de garde-barrière pour l’entrée et la sortie du carburant et de l’air dans les chambres de combustion du moteur de votre voiture. Si une ou plusieurs soupapes tombent en panne, vous avez des problèmes, peut-être même des problèmes de moteur catastrophiques. Sachant que les soupapes du moteur sont si importantes, comment pouvons-nous savoir quand une ou plusieurs d’entre elles sont sur le point de se détériorer ? Et combien de temps durent les soupapes du moteur, de toute façon ? Commençons par une définition rapide : Une soupape de moteur se compose…
Soupapes du moteur: Symptômes d’usure De nos jours, on entend rarement parler de problèmes de soupapes dans les voitures, car les moteurs modernes à arbre à cames en tête ont moins de composants susceptibles de tomber en panne et de causer des problèmes. Dans le passé, plusieurs composants, tels que les poussoirs non hydrauliques, les tiges de poussée, les ressorts et les soupapes elles-mêmes, pouvaient tous tomber en panne. Vous avez peut-être entendu l’expression « faire réparer les soupapes », car les vieilles voitures avaient souvent besoin d’un réglage de leurs soupapes. Si vous avez une voiture ancienne, vous pouvez encore avoir…
Qu’est-ce que l’ECM et comment fonctionne-t-il ? Le module de commande du moteur ou Engine Control Module (ECM), également appelé unité de commande du moteur ou Engine Control Unit (ECU), garantit que votre véhicule fonctionne de manière optimale. L’ECM surveille la plupart des capteurs du compartiment moteur afin de gérer le mélange air-carburant de votre véhicule et de réguler les systèmes de contrôle des émissions. L’ECM régule quatre parties principales des systèmes d’exploitation de votre véhicule : le rapport air-carburant, le régime de ralenti, le calage variable des soupapes et le calage de l’allumage. En ce qui concerne le rapport…
Le capteur de position de l’arbre à cames recueille des informations sur la vitesse de l’arbre à cames du véhicule et les envoie au module de commande du moteur (ECM) du véhicule. L’ECM utilise ces données pour déterminer le moment de l’allumage, ainsi que le moment de l’injection de carburant dont le moteur a besoin. Sans ces informations, le moteur ne pourrait pas fonctionner correctement. Avec le temps, le capteur de position de l’arbre à cames peut tomber en panne, ou s’user, en raison d’accidents ou de l’usure normale. Il y a quelques signes d’avertissement à surveiller avant que votre…