Si le chauffage de votre voiture est cassé, il y a quelques étapes simples que vous pouvez prendre pour diagnostiquer et réparer. La méthode utilisée pour chauffer la cabine d’une voiture n’est pas très différente de celle utilisée pour garder son moteur au frais. En fait, tout est relié et fonctionne sur le même circuit. Le liquide de refroidissement circule dans le moteur et absorbe la chaleur du moteur qui est échangée avec l’air extérieur par le radiateur. Un radiateur beaucoup plus petit appelé le noyau de chauffage utilise le même liquide de refroidissement chaud pour garder la cabine bien…
Auteur/autrice : Ch@rly 66
Les deux-roues sont très convoitées par les temps qui courent, et de nombreux propriétaires déplorent le vol de leur véhicule. Pour protéger son bien, rien de tel que de poser un antivol de moto ou scooter. Reste à bien le choisir. Antivol de scooter : des cadenas aux normes Le scooter est l’un des deux-roues les plus volés et l’on déplore aujourd’hui le Bike Jacking que l’on peut traduire par vol à l’arrachée. En dehors du Bike Jacking, le vol de deux-roues est un fléau contre lequel il est possible de lutter dans près de deux cas sur trois grâce à la pose d’un…
Il est possible pour les motards de protéger ses vertèbres et sa colonne vertébrale à l’aide d’une coque dorsale qu’il faudra bien choisir. Une protection pour éviter les lésions graves On compte de nombreux paraplégiques et tétraplégiques parmi les accidentés à moto. Certains ne seraient peut-être pas dans cette situation si leur dos de manière générale, et leur colonne vertébrale et leurs vertèbres en particulier, avaient été mieux protégés. C’est le rôle d’une coque de protection dorsale, souvent appelée plus simplement dorsale moto. Dorsale intégrée ou additionnelle ? Il existe deux types de protection dorsale pour les motards. Tout d’abord…
En plus de leurs protections traditionnelles, les usagers des deux et trois roues peuvent s’équiper d’un airbag pour être encore mieux protégés en cas de choc. Un coussin gonflable de sécurité Considérablement diminuer la gravité de certains accidents : tel est l’effet attendu du port par les motards d’un gilet airbag, un équipement de sécurité mis à leur disposition depuis maintenant plus de dix ans. En cas de choc, comme celui d’une voiture, l’airbag moto que l’usager porte sous, sur ou dans son blouson moto se gonfle en quelques dizaines de millisecondes pour venir le protéger de l’impact contre le bitume ou l’obstacle rencontré…
Les périodes de tempête augmentent les risques d’accident sur la route. Nos conseils pour éviter les dangers. • Chaussée glissante La pluie réduit l’adhérence. Prudence en particulier sur les routes bordées d’arbres: en automne surtout, les feuilles s’y entassent et rendent la chaussée glissante. Que faire? Conduisez avec souplesse: pas de mouvements brusques avec le volant et freinez avec précaution. Réduisez votre vitesse: 110km/h sur autoroute et 80 sur route, voire moins selon votre appréciation Augmentez les distances de sécurité: la distance de freinage est trois fois plus longue que sur sol sec! • Aquaplaning L’aquaplaning se produit lorsque l’eau s’accumule devant…
Hormis le gilet fluo, l’éthylotest et le triangle de signalisation, d’autres équipements s’avèrent utiles en cas de panne ou d’accident. • En cas de panne – Le numéro de téléphone de votre société d’assistance. Attention! Il ne figure pas automatiquement sur la carte verte. – Un câble de démarrage en cas de faiblesse de la batterie. – Un rouleau de ruban adhésif toile américaine pour fixer provisoirement un rétroviseur cassé ou un parechoc en partie déboîté. – Une courroie d’accessoire (celle qui entraîne notamment l’alternateur) adaptée à votre moteur. Cette panne fréquente est facile à réparer par tout mécanicien, à condition qu’il ait le modèle en stock!…
Pour une conduite apaisée et sécurisée, économies d’essence… Voici quelques bonnes raisons pour franchir le cap et passer enfin à la boite automatique. • 1) Apaiser sa conduite En ville, la boîte automatique réduit le stress. Pas besoin de débrayer pour s’arrêter et dans les bouchons, il suffit de lever le pied du frein pour que la voiture avance. Sur route, il n’est plus nécessaire de lâcher le volant pour changer de vitesse. Les adeptes de l’automatisme conduisent de manière plus apaisée, respectent davantage les piétons et ont, d’après les assureurs, moins d’accidents. • 2) Se reposer le dos L’action de débrayer…
Pour réduire les embouteillages ou, plus étonnant, faire baisser le nombre d’accidents, de plus en plus de villes suppriment les feux tricolores. Vert, orange, rouge… Les feux tricolores rythment notre allure au volant et régulent près de 30 000 carrefours en France. Les feux tricolores voient aujourd’hui leur utilité remise en cause par certaines villes qui les remplacent par d’autres aménagements, voire les suppriment totalement. La raison? Alors qu’ils ont été crées pour réguler les flux, certains d’entre eux provoqueraient trop d’embouteillages et leur efficacité en terme de sécurité ne serait pas sans faille. « Pour ce qui est de la sécurité routière, ce n’est pas l’aménagement…