Le nombre d’accidents par kilomètre est cinq fois moins élevé sur l’autoroute que sur les autres axes. Pourtant, nous ne nous y sentons pas toujours à l’aise. • Vérifier ses pneus Des pneus sous-gonflés n’augmentent pas seulement la consommation d’essence, ils s’échauffent avec la vitesse. Cela accroît leur usure et peut même provoquer leur éclatement, principale cause matérielle d’accidents sur l’autoroute. La pression se vérifie près de chez soi, pneus froids avec un manomètre (vendu 10 à 30 euros en centre auto). S’ils sont chauds (au-delà de 3 kilomètres), il faut ajouter 0,3 bar à la pression recommandée par le constructeur. 1•…
Auteur/autrice : Ch@rly 66
Bien paramétré, le GPS devient un précieux compagnon de route. Voici nos astuces pour se déplacer en toute sécurité. • L’adresse Il est nécessaire de bien l’orthographier pour éviter les contre-sens. Ce n’est pas grave si vous écrivez Choisi au lieu de Choisy, la bonne réponse est automatiquement suggérée. Par contre, si vous tapez « de Lasalle » au lieu de « la Salle », c’est plus difficile à trouver. Mieux vaut alors être prudent et s’enquérir avant de partir du nom d’une rue adjacente qui servira éventuellement de plan B. Autre astuce, saisir le nom de la localité avant l’adresse pour que le GPS suggère la rue à partir…
Particules fines, composés organiques volatils, acariens… Vous êtes davantage exposé à la pollution à l’intérieur qu’à l’extérieur de votre véhicule. • Changez régulièrement de filtre En ville, l’air dans la voiture est cinq à dix fois plus pollué que celui que respirent les piétons. Rien d’étonnant car il est capté à travers la calandre, à hauteur du pot d’échappement de la voiture de devant. Particules, dioxydes d’azote, hydrocarbures imbrûlés (résidus de combustion) s’infiltrent et aggravent les maladies cardiaques et pulmonaires. La solution? Renouvelez annuellement le filtre d’habitacle et optez pour un modèle à charbon actif, plus efficace car il bénéficie d’une meilleure capacité d’absorption. Lors d’un…
Pluie, manque de visibilité, usure… Votre voiture est-elle prête à affronter la saison froide? Nos conseils et astuces pour faire des révisions importantes et rouler en toute sérénité. À l’approche de l’hiver, quelques vérifications sont nécessaires pour améliorer la visibilité au volant mais aussi éviter les dérapages et les pannes. Voici la liste de points à vérifier pour être sûr de ne rien oublier. 1• Révisions de la visibilité Remplacer les ampoules des phares qui ont plus de quatre ou cinq ans car elles perdent alors 30% de leur efficacité et peuvent claquer à tout moment (compter 15€ à 30€ la paire). …
Bonjour et une fois de plus bienvenu. aujourd’hui nous allons parler du vol de voiture et surtout les moyens de recours. Berlines, citadines ou 4X4? L’association 40 millions d’automobilistes publie la liste des véhicules les plus volés et les techniques utilisées pour y parvenir. Marque, modèle… Dans presque tous les pays, les voleurs et autres trafiquants de pièces détachées ont eux aussi leur préférence! Pour la 4e année, l’association 40 millions d’automobilistes a mené l’enquête afin d’identifier les voitures les plus volées et les plus vandalisées en France entre juillet 2016 et juin 2017. Pour cela, l’association s’est appuyée sur les données…
Permis international ou permis local, quel document vous faut-il pour prendre le volant à l’étranger? Vous prévoyez de visiter un pays étranger à bord d’une voiture louée sur place? Une bonne idée, à condition de vérifier, avant de partir, dans quelles conditions vous pouvez le faire. – Dans un pays de l’Espace économique européen (EEE): pas de soucis! Votre permis de conduire français est valable. Sont compris dans l’EEE : les États membres de l’Union européenne auxquels s’ajoutent l’Islande, le Liechtenstein et la Norvège. – Hors EEE, il est parfois possible de rouler, temporairement, avec son permis local (pendant une durée allant généralement…
Indispensables pour conduire en toute sécurité, les pneus méritent toute notre total attention. Les recommandations d’Afrikauto pour trouver le bon modèle de pneu. • 1) Connaître les bonnes dimensions Il est indispensable d’avoir en tête les références exactes de ses pneus, la marque ou le modèle ne suffisant pas. Celles-ci sont inscrites sur le flanc, par exemple: 185/70 R15 (largeur de 185mm, hauteur des flancs 70% de 185mm, R pour Radial, 15 pour jante de 15 pouces). Elles sont suivies de deux lettres d’indice de charge et de vitesse. Un vendeur peut vous proposer des indices supérieurs, mais jamais inférieurs,…
Les « ennemis » des pneus sont multiples : pression de gonflage, pièges de la route, détériorations physiques, usure de la gomme, conditions climatiques, manque d’entretien, surcharge du véhicule, vitesse excessive, etc. En résumé, la dégradation d’un pneu peut être accélérée par trois facteurs majeurs : détériorations physiques, manque d’entretien ou conditions climatiques. Autant de menaces sur le pneu qui rendent difficile d’évaluer avec précision sa durée de vie. Les pneus MICHELIN sont conçus pour rouler durant plusieurs milliers de kilomètres avec d’excellentes performances. Cependant, s’ils ne sont pas correctement entretenus, ils seront soumis à des risques d’usure et de dommages plus élevés,…