Si la boîte de vitesses manuelle est le système de transmission le plus répandu sur les véhicules européens, la boîte de vitesses automatique se généralise.

Les ventes de voitures neuves équipées d’une boîte de vitesses automatique explosent depuis plusieurs années. Certains constructeurs estiment même que la boîte de vitesses manuelle est vouée à disparaître d’ici quelques années. Le prix de la boîte automatique a en effet diminué alors que son usage est de plus en plus agréable. Elle n’est donc désormais plus exclusivement réservée aux modèles haut de gamme. Aujourd’hui, il est même possible de passer son permis de conduire sur une voiture équipée d’une boîte de vitesses automatique.

Boîte de vitesses manuelle : comment ça marche, quels avantages ?

La boîte de vitesses manuelle, aussi appelée boîte de vitesses mécanique ou BVM, est la plus connue et la plus répandue dans nos contrées européennes et meme africaines. Le principal avantage qu’elle comporte est de fournir au conducteur une maîtrise totale du changement de rapports de vitesse. S’il a besoin d’adopter une conduite sportive, il pourra pousser chaque vitesse jusqu’au seuil limite de tours par minute que peut réaliser le moteur. A contrario, il peut aussi conduire de façon souple et calme en effectuant les changements de rapport à bas régime. Ainsi, il pourra réaliser une économie de carburant non négligeable . Économie qui peut encore s’améliorer si la boîte est équipée d’un sixième rapport, destiné aux trajets sur autoroute.

Boîte de vitesses automatique : comment ça marche, quels avantages ?

La boîte de vitesses automatique, ou BVA, tend à se généraliser, après avoir largement conquis le marché américain. Il est raisonnable de penser qu’elle équipera tôt ou tard tous les véhicules de série. Avec la BVA, finie la pédale d’embrayage. Le véhicule ne comporte plus qu’une pédale de frein et une autre d’accélérateur. C’est le véhicule qui gère chaque changement de rapport selon l’accélération impulsée par le conducteur. En ville, c’est un réel atout. Là où les changements de rapport sont fréquents et parfois brusques, la boîte de vitesse automatique apporte beaucoup de confort de conduite, tout en économisant le carburant. En revanche, ce type de transmission consomme plus qu’une boîte mécanique lorsque le véhicule est lancé (route droite, autoroute…). A noter qu’avec l’absence de pédale d’embrayage, c’est une panne potentielle en moins pour le véhicule.