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Il existe plusieurs catégories de voyants dans les voitures. Ils sont regroupés en plusieurs catégories et sont différenciés par des couleurs différentes : rouge, orange et vert ou bleu.
Les voyants rouges sont évidemment les plus graves et témoignent d’un problème altérant le comportement du véhicule et nécessitent l’intervention immédiates d’un garagiste.
C’est ce qu’on appelle les voyants d’alarme alors que les voyants qui s’affichent en orange sont considérés comme des alertes, ceux en vert ou bleu des signalisations.
Aujourd’hui nous allons apprendre à interpréter les différentes couleurs de voyants qui s’affichent sur le tableau de bord
Voyants de voiture rouges : les voyants d’alarme
Dans les voyants d’alarme, on retrouve la batterie, la pression d’huile moteur, la température d’huile moteur, la température du liquide de refroidissement, et un éventuel problème lié au freinage. Ces témoins d’alarme s’affichent en rouge et préviennent le conducteur qu’il doit immédiatement stopper son véhicule.
Certaines voitures sont aussi équipées d’un voyant de pression des pneumatiques ainsi que de défaut de ceinture de sécurité (parfois accompagné d’un avertissement sonore).
Certains voyants rouges s’allument systématiquement avant le démarrage du moteur et s’éteignent ensuite. Si ce n’est pas le cas, la réparation s’impose car le véhicule n’est plus en état de rouler.
Voyants de voiture orange : les voyants d’alerte
Les voyants voitures d’alerte s’affichent en jaune orangé et avertissent le conducteur d’un problème mécanique ou électronique sans pour autant l’inviter à s’arrêter. Il convient toutefois d’y regarder de plus près ultérieurement ou de confier son véhicule à un garagiste.
On y retrouve notamment l’alerte de niveau d’huile moteur (à ne pas confondre avec la pression d’huile), un dysfonctionnement de l’airbag ou du système de freinage, un problème d’anti patinage, de dépollution, de direction assistée ou d’éclairage.
La présence d’eau dans le filtre à gazole peut aussi être indiquée par un voyant d’alerte et nécessite une purge rapide du filtre. Le plus connu de ces voyants est sans doute le niveau de carburant qui s’active généralement à 10 % de contenance du réservoir.
Voyants de voiture verts ou bleu : les voyants de signalisation
Les voyants voitures de signalisation, quant à eux, indiquent l’état d’un accessoire activé ou désactivé par le conducteur. A l’exception d’un seul, le voyant de préchauffage des bougies. C’est un petit ressort orangé dont il faut attendre l’extinction avant de mettre en marche un moteur diesel.
Les autres voyants de signalisation répondent à l’activation d’éclairages, au désembuage de la lunette arrière ou à l’indicateur de frein à main enclenché.
Voyants de voiture : savoir les reconnaître
Voici la signification des voyants les plus courants (de gauche à droite et de haut en bas, le 1 étant le voyant en haut à gauche):
- Baisse de pression du circuit de freinage ou niveau de liquide de freins trop faible. Il faut impérativement faire vérifier le circuit de freinage (Freins : comment les entretenir)
- Défaut électronique moteur. Le véhicule peut rouler mais une panne peut survenir.
- Charge de la batterie insuffisante, vérifier impérativement la batterie si le témoin reste allumé en roulant.
- Préchauffage diesel. Ce voyant s’allume brièvement avant le démarrage du moteur.
- Défaillance du système ESP (correction de trajectoire)
- Niveau de carburant faible. Le moteur fonctionne sur la réserve de carburant, il faut faire le plein.
- Plaquettes de frein usées, il faut rapidement les remplacer.
- Température excessive du liquide de refroidissement. Si ce voyant reste allumé trop longtemps, le joint de culasse peut être endommagé..
- Feux de détresse (warnings) activés.
- Désembuage du pare-brise activé.
- Dysfonctionnement d’un des airbags.
- Pression de gonflage insuffisante sur l’un des pneus. Le pneu est dégonflé ou crevé. (voir : contrôler la pression des pneus)
- Feux antibrouillard arrière allumés.
- Pression d’huile insuffisante, le moteur ne peut pas fonctionner correctement.
- Dysfonctionnement du système de freinage ABS.
- Une ou plusieurs ceintures ne sont pas bouclées.
Nous espérons que cet article vous a été bénéfique. Si c’est le cas, n’hésitez pas à aimer et à partager avec vos proches
