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La plupart des véhicules actuels sont équipés d’une direction assistée qui vous permet de tourner le volant en douceur sans avoir à exercer une force ou une pression trop importante. La direction assistée fonctionne grâce à une pompe de direction assistée qui permet au liquide de direction assistée de circuler dans l’engrenage de la direction.
Cette pompe et cet engrenage sont responsables de l’application de la quantité appropriée d’assistance pour que le volant puisse tourner facilement pour le conducteur. Sans la pompe de direction assistée, la direction assistée ne serait pas possible.
Les 5 principaux symptômes d’une mauvaise pompe de direction assistée
Les pompes de direction assistée durent souvent des années et parfois même toute la vie d’un véhicule. Mais ce n’est pas toujours le cas. À un moment ou à un autre, la possibilité d’une défaillance de la pompe de direction assistée de votre véhicule peut se présenter et le moment où cela se produit sera probablement évident.
Il y a de nombreux signes que vous pouvez remarquer lorsque cela commence à se produire. Vous trouverez ci-dessous cinq des symptômes les plus courants à rechercher en cas de défaillance de la pompe de direction assistée.
1) Difficulté à tourner les roues
Le symptôme le plus courant est la difficulté à tourner le volant. Lorsque vous voulez tourner (surtout à basse vitesse), le volant est très rigide et vous devez faire preuve de beaucoup de force pour effectuer un simple virage.
Cela devrait vous inciter à vérifier la pompe de direction assistée (ou ses connexions), car cela signifie probablement que l’une ou l’autre est en cause.
2) Bruit de gémissement
Lorsque vous essayez de tourner votre volant, vous pouvez entendre un gémissement. C’est une indication qu’un problème existe dans votre système de direction assistée.
Le gémissement peut être dû à de nombreuses raisons, l’une d’entre elles étant que la pompe de direction assistée présente une fuite. Soit cela, soit le niveau du liquide de direction assistée est trop bas. Mais vous voudrez vérifier les deux, au cas où.
3) Bruit de grincement
Un grincement peut être entendu lorsque vous allumez le moteur de votre véhicule pour la première fois. Ce bruit restera constant pendant environ une minute après le démarrage de la voiture.
La raison en est probablement une pompe de direction assistée défectueuse qui fait glisser la courroie du système. Vous devez donc remplacer la pompe et réaligner votre courroie.
4) Bruit de glissement
C’est le pire de tous les bruits. Si vous avez négligé de réparer ou de remplacer votre pompe de direction assistée déjà dysfonctionnelle, elle finira par émettre des gémissements.
Cela se produit généralement s’il y a une fuite ou une insuffisance de liquide dans la pompe, ce qui finit par détruire tout le système de direction assistée.
À ce stade, vous devrez non seulement remplacer la pompe, mais aussi l’ensemble du système.
5) Flocons de chrome dans le liquide
La vérification du liquide de direction assistée peut vous en apprendre beaucoup sur l’état de la pompe de direction assistée. En plus de vous assurer qu’il y a une quantité adéquate de liquide de direction assistée dans le système, vous voudrez également vérifier la couleur et l’état du liquide.
Si vous voyez des couleurs gris foncé ou des écailles de chrome dans le liquide, cela signifie que votre pompe est peut-être endommagée.
Coût du remplacement de la pompe de direction assistée
Le coût du remplacement d’une pompe de direction assistée varie généralement en fonction du mécanicien auquel vous confiez votre véhicule et de la marque et du modèle de votre véhicule.
Cependant, en moyenne, le coût total du remplacement d’une pompe de direction assistée se situe entre 390 et 650 dollars. Ce prix comprend le coût de la main-d’œuvre et le coût des pièces.
Le coût moyen de la main-d’œuvre est d’au moins 200 $ et au maximum de 270 $, tandis que le coût moyen des pièces est d’au moins 190 $ et au maximum de 380 $.
À moins d’être un mécanicien chevronné, il ne vaut pas la peine d’essayer de remplacer cette pompe vous-même. Cela vaut donc la peine de dépenser l’argent supplémentaire pour la main d’œuvre afin que le travail soit bien fait.
