Sommaire
Si une voiture fait des à-coups, cela peut être parce que l’arrivée de carburant est obstruée et que par conséquent l’essence passe mal. Il faut alors changer le filtre à essence/gazole qui doit être obstrué.
Comme les autres filtres (filtre à air, filtre à huile ou filtre à particules), il est conseillé de changer le filtre à essence tous les 40 000 km environ.
Matériel
- Un nouveau filtre
- Des chiffons
- Un tournevis
Changer le filtre à essence
En s’aidant de la forme du nouveau filtre, repérer où est le filtre à essence dans le moteur. Ce dernier peut être en plastique ou en aluminium et est généralement situé après la pompe à essence sous l’aile droite.
- Dévisser les colliers qui entourent les extrémités du vieux filtre et déboîter les 2 durites.
- Inspecter le filtre et regarder dans quel sens doit passer l’essence. Une flèche sur le filtre indique dans quel sens le placer.
- Une fois que le sens du filtre est identifié, il faut identifier les 2 durites. La première appelée « durite d’aspiration » provient du réservoir, la seconde durite est très courte et va vers le carburateur.
- Il faut emboîter le filtre dans les durites en faisant attention à mettre la flèche du filtre tournée vers la seconde durite (celle du carburateur).
